さて、通勤用の１５クラウンロング
とくに不満なくお気に入りで乗ってはいたんですが・・・
５０エスティマ用１８インチ・７Jオフ５１
タイヤは２１５の４０
ツメにギリではあるんですが、なんやかんやでけっこう引っ込んで見えるんですよねぇ
(·ω·)
ろそろそ仕様変更時期ですかね
てことで、レクサスRXのホイールなんてどうでしょかね
用意してみました
２０インチ・８Jオフ３０ PCD114.3
トヨタ専用ナット使用
ためし履きしてみましょうか
(·∀·)
さてどうすかね
１５ミリはみ出しｗ
マジかよ (´·ω·`)
ツメ折れば入るかなー と思ってたんですがねぇ
フロントはどうでしょね
まぁリアにくらべればギリ入ってますかね
キャリパーブラケットに当たってらーｗ
(´∇｀)ｳｹﾙｰ
ほんのちょっとなんですけんどねぇ
(´·ω·`)
おもいきって大改修ってことで
チャレンジしてみましょうかね
( ´Д｀)
*:;;;;;:*◈*:;;;;;:*◈*:;;;;;:*◈*:;;;;;:*◈*:;;;;;:*◈*:;;;;;:*◈
では、ブチ込んでいきましょい
車体に対してホイールサイズきつきつなんで、
いっちゃん細いタイヤを入れました
２１５-３０/２０
薄っっっす！！
なんだこれ orz
２０インチの最細は２１５で３０以外ないんよね
３５だと２２５になっちゃいます
※のちに２１５－３５/２０がちらほら出て来ました
とりあえずハメてみます
まずフロント
５ミリくらいのハミ出しでフェンダーツメ・メッキアーチモール・インナーライナーに当たります
あとキャリパーブラケット
リアは１５ミリ ハミ出し
ツメが約１０ミリくらい有りぃの、アーチモールも有り
会社にツメ折り器があるんですが一回も使ったことない新品なんで
オレが使ったら社長にナニ言われるかわかんないんで、フジケンで借りてきました
(´ー｀)
まず、よーく炙って・・・
ごーりごり (‘ω’)
バリバリ塗装剥がれとるやんけー
《ﾟДﾟ》
炙ると塗装剥がれないってのは都市伝説やね
タッチペンでごまかし (゜▽゜)
メッキアーチモールの当たるとこカット
（下の方のネジ穴は残し）
全体的に少し厚めの両面テープで車体に貼り付け
なんとか入りましたですが・・・
クォーターはけっこう歪みましたね
(Ｔ▽Ｔ)
フロントはキャリパーブラケットの当たるとこを加工
(ﾟ∀ﾟ )
客出しではやりませんヨ
フェンダーツメ折りぃの、アーチモールカット・両面テープで終了
とりあえず入りましたー
ちょっと強引ですが (·∀·)
てことで、しばらく走って様子見ですかね
タイヤ径がデカくなって車高が上がっちゃったんで車高も調整していこうと思います
てか、このまますんなり終わるんかね？
このあととんでもなく悲劇がスパイラるんですのよ
(Ｔ▽Ｔ)
悲劇の禿げるんるん編に続きます
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